Carene, idrostatica e stabilità
Modellazione di carene, idrostatica, stabilità, valutazione della resistenza e progettazione di superfici sviluppabili.
Maxsurf ModelerResistanceStabilityMotions
GENOVA, ITALIA / DISPONIBILE A TRASFERTE INTERNAZIONALIRESILIENCE — YACHT DESIGN
01PROFILO
Dal progetto alla vita a bordo.
Giovanni FisiBEng (Hons)
Yacht Design & ProductionCurriculum completo
Yacht Design & ProductionCurriculum completo
Sono Giovanni Fisi, yacht designer con base a Genova. Ho conseguito il BEng (Hons) in Yacht Design & Production alla Solent University di Southampton con First Class Honours.
Affianco alla progettazione l’esperienza di Junior Project Manager nel settore degli yacht a vela. Il mio percorso comprende un refit di 100 piedi, un contributo tecnico al layout di coperta del nuovo Swan 73 e il coordinamento di attività per una flotta da 70 a 110 piedi. Analisi, disegno e lavoro a bordo sono parti dello stesso processo.
Genova, Italia · Disponibile per trasferte internazionali
01 / FORMAZIONEBEng (Hons) Yacht Design & ProductionSolent University
First Class Honours
02 / APPROCCIOTecnico. Concreto. A bordo.
Design, analisi e operatività
03 / PROSPETTIVADall’idea alla navigazione
Progettazione, refit e vela
02SERVIZI
Supporto tecnico. Dall’idea all’intervento.
Competenze di progettazione e gestione a supporto di armatori, equipaggi, studi e cantieri. Ogni incarico parte da obiettivi, vincoli e risultati attesi definiti insieme.
Supporto su temi generali di yacht design, integrazione degli impianti ed eventuali upgrade. Confronto delle alternative e documentazione tecnica per rendere le scelte comprensibili e verificabili.
- Studi di fattibilità preliminari
- Confronti tecnici tra soluzioni
- Relazioni e raccomandazioni
Supporto CAD per carene, sovrastrutture, componenti e installazioni. Dai disegni meccanici e strutturali ai modelli tridimensionali, con attenzione all’integrazione a bordo e alla leggibilità degli elaborati.
- Tavole tecniche 2D
- Modelli 3D e viste di progetto
- Studi di ingombro e installazione
Studio e revisione delle disposizioni interne ed esterne, considerando ergonomia, accessibilità, manovre e vincoli tecnici. Un ambito approfondito anche attraverso il contributo al layout di coperta del nuovo Swan 73.
- General arrangement
- Alternative di distribuzione
- Layout di coperta e attrezzature
Pianificazione dei lavori, confronto con fornitori e cantieri e monitoraggio degli interventi. Organizzazione delle manutenzioni a calendario e a ore, delle attività in banchina e dei periodi di alaggio.
- Worklist, priorità e programmi
- Coordinamento fornitori e logistica
- Monitoraggio avanzamento e manutenzioni
Ispezioni delle condizioni dell’imbarcazione e dei sistemi accessibili, con ambito concordato. Report illustrati che distinguono rilievi, interventi eseguiti, criticità e verifiche da approfondire.
- Ispezioni e rilievi fotografici
- Rapporti sulle condizioni
- Priorità e azioni di approfondimento
Basic hull development, idrostatica, stabilità, analisi della resistenza e confronto delle prestazioni a vela tramite VPP. Dimensionamento preliminare di motori ed eliche, considerando potenza, cavitazione e vincoli di installazione.
- Modelli di carena e analisi preliminari
- Confronti VPP e piani velici
- Engine sizing e propeller sizing
03COMPETENZE
Strumenti concreti. Una visione d’insieme.
Competenze sviluppate tra formazione in yacht design, progetti tecnici e attività di gestione. Il software è uno strumento per collegare geometria, prestazioni, costruzione e operatività.
Prestazioni a vela
Sviluppo dei piani velici, previsione delle velocità e confronto del comportamento a vela tra configurazioni di progetto.
WinDesign 4Multipoint VPP
Strutture e propulsione
Dimensionamento strutturale e piani di laminazione, carichi di rig e appendici, valutazioni propulsive e dimensionamento preliminare di eliche.
Wolfson Unit HullScantPowering & propeller programs
CAD e modellazione 3D
Modellazione di carene e sovrastrutture, disegno meccanico e strutturale, sviluppo di componenti e studi di installazione.
Rhino 8AutoCADSolidWorks
Calcoli e gestione dei dati
Modelli di calcolo, controllo di pesi e baricentri, scadenze a calendario e a ore. Sviluppo di un’applicazione per la gestione della flotta a partire da un prototipo Excel.
Excel avanzatoFleet-management workflows
Documentazione tecnica
Report tecnici, documentazione fotografica, registri di lavoro e presentazioni. Sintesi dei rilievi e tracciamento degli interventi da completare.
WordPowerPoint
04PROGETTI & ESPERIENZE
Il progetto, nel dettaglio.
Dallo studio delle forme alla vita a bordo. Una selezione di elaborati e contributi che racconta il mio modo di lavorare.
YACHT DESIGN / 2026
RESILIENCE
Performance cruiser
UN PROGETTO INTEGRATO
Carena, piano velico, strutture e spazi di bordo sviluppati come parti di un unico sistema. Un performance cruiser con chiglia sollevabile, costruzione in composito di carbonio e propulsione ibrida seriale, studiato attraverso modellazione, analisi idrostatiche e iterazioni VPP.
Dal modello alla tavola.
Apri gli elaborati per esplorare il progetto.
ESPERIENZA PROFESSIONALE
Tra studio, cantiere e mare.
Gestione tecnica di flotta · 70–110 ft
Come Junior Project Manager coordino attività di manutenzione e refit, priorità su rig, coperta, macchinari e impianti, rapporti con fornitori e documentazione tecnica. Ho sviluppato un’applicazione dedicata alla gestione di componenti, scadenze e interventi.
Swan 73 · Layout di coperta
Durante il tirocinio professionale ho contribuito alla progettazione tecnica del layout di coperta del nuovo Swan 73, lavorando sotto la guida di un professionista senior del settore.
Refit di yacht a vela · 100 ft
Partecipazione a un refit completo: posa dell’albero, prove di stabilità e integrazione e ottimizzazione dei sistemi idraulici e meccanici di bordo.
Fincantieri · Tirocinio tecnico
Esperienza in gestione commesse, sistemi di timoneria, stabilizzatori retrattili ed eliche di manovra, con approfondimenti sulla cavitazione e attività presso l’officina di montaggio meccanico.
Cantieri Nautici Carasco · Refit e propulsione
Supporto al refit di un Bertram 60 con tecnici Caterpillar, seguendo sostituzione motori e ricalcoli della linea d’asse. Partecipazione alla conversione diesel-elettrica di un’imbarcazione di 8 metri.
Strutture in composito · 40 e 44 ft
Studi accademici di strutture in carbonio e sandwich vetro/SAN: dimensionamento, laminati, irrigidimenti, supporti di chiglia e albero, dettagli di incollaggio e pianificazione dell’infusione.
Sviluppo carene e general arrangement
Progetti accademici di un cruiser oceanico di 46 piedi, un water-taxi catamarano di 16 metri e un concept explorer catamarano di 20 metri con scafi a superfici sviluppabili.
Propulsione · Pilot boat 17 m e studio 24 m
Progetti accademici su sala macchine, motori, riduttori, eliche e linee d’asse; analisi di allineamento, cavitazione, resistenza e relazione tra pesi e prestazioni.
Condition survey · Fairline Targa 45 GT
Ispezione accademica a secco a Southampton Marina e report illustrato su scafo, coperta, accessori e sistemi accessibili. Attività visiva, senza prova in mare né avviamento dei motori.
05A BORDO
La vela, in prima persona.
L’esperienza a bordo accompagna il mio percorso tecnico. Sono disponibile come membro dell’equipaggio per campagne di regata e trasferimenti, con esperienza su maxi yacht e navigazioni nel Mediterraneo.
Contatti per regate e trasferimentiESPERIENZA IN REGATA / 2025
IMA Maxi European Championship · Tre Golfi Sailing Week · Maggio 2025
4°
Sensei · Wally 94
4° posto dell’equipaggio nella divisione Maxi 3
Trasferimento Kos–Palermo su uno yacht di 60 piedi nel 2024. Esperienza nel team J/70 della Solent University e formazione su derive fin dall’infanzia, dall’Optimist al 420 e ai catamarani Hobie Cat.
06CONTATTI
Per un’attività di progettazione, un intervento a bordo o una collaborazione, scrivimi indicando l’imbarcazione, l’esigenza e le tempistiche.
BASEGenova, Italia
Disponibile per trasferte internazionali, anche con breve preavviso.